Anti-koplampen glazen polaroid

Hoofd- Netvlies

De kern, de hoofdcollectie van Polaroid-brillen, is de CORE-collectie. Hier vindt u zowel klassieke "vliegeniers", praktische brillen voor chauffeurs en modellen voor jonge mensen. Voor degenen die een bril waarderen, niet alleen ontwerpen, maar ook voordelen voor de gezondheid en gemak. De collectie heeft veel unisex-modellen die geschikt zijn voor zowel vrouwen als mannen op hetzelfde moment. Lens Ultrasight IX heeft in combinatie met modieuze kunststof frames en staal deze collectie al tientallen jaren een hit gemaakt.

Polaroid PREMIUM

  • kopen
  • vanaf 1.890 r.

Schoonheid en gezondheid zijn twee componenten van geluk, waarbij het ene onmogelijk is zonder het andere. Punten uit de Polaroid Premium-collectie helpen dit delicate evenwicht te bewaren. Polaroid-ontwerpers hebben unieke merkbrillen in verschillende stijlen gecreëerd, rekening houdend met de nieuwste trends en trends.

De beste ontwerpoplossingen van de meest modieuze metalen en kunststof frames voor mannen en vrouwen, aangevuld met moderne polariserende lenzen UltraSight XIV.

Polaroid KIDS

  • vanaf 780 p.
  • kopen

Zelfs voordat de zomer goed tot zijn recht komt, hebben veel ouders haast om ervoor te zorgen dat hun baby niet alleen kleding en schoenen geschikt heeft voor het warme seizoen, maar ook beschermd is tegen de schadelijke effecten van ultraviolette straling. Voor kinderen van verschillende leeftijdscategorieën zijn Polaroid-brillen vandaag een unieke oplossing. Redelijke prijs, de nieuwste technologie en polarisatie lenzen. Bovendien zorgden de specialisten van het bedrijf er bij het maken van de Polaroid Kids-collectie voor dat het netvlies van de ogen van de baby op betrouwbare wijze werd beschermd tegen de onveilige blootstelling aan de zonnestralen. Voor de meest geavanceerde kleine mods - de unieke Polaroid Disney-serie!

Polaroid SPORT

  • kopen
  • vanaf 1.510 r.

Polaroid sportbrillen zijn een krachtig complex voor het beschermen van de ogen en het gezicht van de sporter, waarbij bescherming wordt gecombineerd met een verscheidenheid aan factoren die de ogen beïnvloeden: bescherming tegen UV-straling, visualisatie en letselpreventie.

Deze collectie gebruikt en gebruikt de meest geavanceerde materialen en technologieën die uniek zijn voor professionele sportbrillen. Polaroid-brillen hebben gepolariseerde lenzen en verwerken effectief zonnebrand en beschermen het gezichtsvermogen. Polaroid-sportbrillen zijn gemaakt van lichtgewicht polycarbonaat en plastic van de hoogste kwaliteit met technologieën die de weerstand tegen mechanische schade verhogen. Lenzen zijn verkrijgbaar in verschillende varianten: bliksem, verduistering, spiegel.

Polaroid ZONNEKLEPPEN

  • vanaf 1200 r.
  • kopen

De bril van de Suncovers-serie zit comfortabel op het optische frame en creëert zo de gewenste combinatie van oogcorrectie met UV-bescherming. De lenzen van de Polaroid Suncovers-bril bieden bescherming tegen ultraviolette straling in het golflengtebereik tot 400 nm en hebben polarisatiefilters die voor een comfortabel zicht zorgen zonder verblinding.

Polaroid ZONNESTAPEL

  • kopen
  • vanaf 920 p.

Polaroid Sunmate-zonnebrillen zijn een betaalbare prijs, perfecte bescherming tegen de zonnestralen en een brede selectie aan ontwerpopties. 100% UV-bescherming - UV 400: Polaroid-polariserende lenzen beschermen uw ogen tegen schadelijke UV-A-, UV-B- en UV-C-stralen.

Bril voor chauffeurs

Waarom worden anti-glare-brillen aanbevolen voor bestuurders? Welke bril is het beste voor automobilisten?

Gepolariseerde zonnebrillen zijn een van de meest gewilde accessoires geworden voor de meeste bestuurders over de hele wereld. En de behoefte daaraan is niet alleen in de zomer, maar ook in de winter, wanneer door de besneeuwde wegen de ogen snel moe worden.

Voor automobilisten is fel zonlicht niet alleen een vervelende factor. Wanneer u een auto bestuurt, is een nauwkeurige zichtbaarheid dringend nodig om de situatie op de weg goed te kunnen beoordelen en snel op eventuele gevaren te kunnen reageren.

Uit direct zonlicht, natuurlijk, bespaart de auto gedeeltelijk de voorruit en het vizier. Maar er blijft het probleem van schittering - verblindende stralen van licht gereflecteerd door asfalt, tegemoetkomende auto's, stadsvensters, sneeuw, enz. 93% van de automobilisten merkt ook op dat autorijden gecompliceerder wordt als de zon 's morgens en' s avonds laag over de horizon staat.

Welke bril is het beste voor automobilisten?

1. De juiste zonnebril mag niet verduisteren, maar een deel van de wereld filteren.

2. Een zonnebril mag het uiterlijk niet verstoren. Als een bril het effect creëert van het naderen of vergroten van zichtbare objecten, is het gevaarlijk om in zo'n bril te zitten.

3. Een bril moet correct kleuren. Als de lenzen in uw bril kleuren vervormen, kan dit de juiste waarneming van verkeersborden en lichtsignalen op de weg beïnvloeden.

4. Een goede zonnebril kan ook de helderheid van de ogen verbeteren en de ogen ontspannen. Hiervoor moet u de juiste kleur van de lens kiezen. Voor een beter contrast, let op bruine lenzen en lenzen van "koperen" schaduw. De afgelopen jaren beveelt Polaroid dergelijke brillen aan voor bestuurders. En om vermoeidheid te verminderen is het beter om een ​​bril met groene lenzen te kiezen.

5. Het zou niet overbodig zijn om aandacht te besteden aan de schokbestendigheid van de lenzen en letselpreventie. Er zijn gevallen waarin goede schokabsorberende schokbestendige lenzen de ogen van de eigenaar letterlijk hebben gered van willekeurig voorkomende kiezels, grind en andere soortgelijke gevaren. Er zijn ook omgekeerde situaties waarbij de lenzen in een bril van lage kwaliteit niet alleen niet beschermen tegen verwondingen, maar ook de situatie verergeren.

Selecteer een bril om te rijden, zorg ervoor dat ze comfortabel zijn om langdurig te dragen.

Tegelijkertijd mogen er geen situaties zijn waarin

  • licht van stoplichten en parkeerlichten van voorliggers worden zwak zichtbaar;
  • een vertekend beeld van de afstand tot de voorliggers;
  • kleuren van verkeersborden, markeringen en lichtsignalen veranderen;
  • gereflecteerd licht van verkeersborden, enz., is aanzienlijk verminderd

Waarom zijn brillen met gele lenzen niet altijd goed voor automobilisten?

Tegenwoordig vindt u in de regel het breedste assortiment van autoradio's - zogenaamde "anti-lichten", nacht-rijdende brillen, enz. In de regel zijn dit brillen met gele en oranje lichtfilters. De meeste van deze modellen zijn erg handig voor gebruik in bewolkt weer en 's nachts, wat helpt om het beeldcontrast en de waarnemingshelderheid te verbeteren en om ze te beschermen tegen verblinding door de tegemoetkomende koplampen.

Overdag is een dergelijke bril echter niet altijd geschikt voor gebruik, omdat ze voor het grootste gedeelte een lichtfilter van lage categorie hebben en gele lenzen een vervorming van de kleur geven die te sterk is voor overdag.

Honda Accord Olala> Logboek> Night polarized glasses Cafa

Het maakt niet uit hoe je fan van xenon in tumankah (zonder lenzen) niet beledigt... Krivorukh koplampregelaars, etc. zelfzuchtig...

Kortom, ze kreeg nogal een blind op de weg van tegemoetkomende, meest intelligente tuners.
Er waren veel opties!

Ik besloot om PCP-pneumatiek (compressiepompen) aan te schaffen die stalen kogels met snelheid uitspuugt

200-300 m / s om te begrijpen dat het van 720 tot 1080 km / u is en de koplampen op te laten rusten... Maar wat als het mist? )
Zhmenyu noten / lagers voor de vergadering?

Ik heb altijd gedacht dat mijn gevoel voor humor het gevoel van medelijden overtreft, maar het bleek... Het bleek dat dit allemaal naar een ongeluk rookte, naast mij!

Als gevolg hiervan herinnerde ik me dat ik toen ik mijn polaroid gebruikte en naar het glas / mafon keek, dat ik ergens tegen een polarisatieglas met een geel lichtfilter ala-tegenlicht was tegengekomen.
Polaroid voor de nacht vond nergens (
als iemand het model kent, laat het dan weten)

Vond iets gelijkaardigs in de Yulmart voor

1t. Onder de naam SPG Comfort gemaakt met de medewerking van Academician Fedorov.
Maar eerlijk gezegd is er geen betekenis van hen. Later bleek dat deze academicus, onder wiens leiderschap deze lenzen werden vervaardigd, blijkbaar niet de toonaangevende oogarts van de Russische Federatie was waarvan we weten.
Ik heb de bril teruggebracht.

Verder kwam de medische technicus enz. In paren. er was niets voor de nacht. Vooral ergens te gaan kijken naar het verlangen was niet)

Bijzonder salon, Optic Chuev!
Ze boden me een nachtbril aan, die 28000r twintig ACHT DUIZEND roebels kostte!
In dit geval, de vraag die ze geven voor het geld, antwoordden ze absoluut niets...

Consultant: - "Een kleine truc +0,25 ontspant de ogen, ze zijn duidelijk te zien" (c)
Ik: - Er is geen polarisatie, geen lichtfilters, geen coating tegen verblinding... Wat zorgt er voor dat ze 's nachts tijdens het rijden het zicht verbeteren?
Na 5 seconden stilte klonk er een geweldig antwoord: we hebben geen goedkope punten! (C)
Ik ben een interessant antwoord! En de prijs van deze bevat blijkbaar een vergoeding voor de visie die met uw mini-dioptrieën is geplant?
Stil opnieuw... Ik heb niet gewacht, zei dank u, gaf me een super bril en verliet dit circus)

Op het einde, opgedaan punten Cafa Frankrijk

Hoe een bril te kiezen voor de bestuurder

Punten voor de bestuurder voor een lange tijd zijn een verplicht gebruik voor degenen die een lange tijd achter het stuur doorbrengen.

Ze beschermen de ogen betrouwbaar tegen de middagzon, een felle schittering van de koplampen 's nachts en de schemertijd, maken het beeld duidelijker. De veiligheid van de bestuurder en de passagiers is rechtstreeks afhankelijk van de kwaliteit van de bril.

Het principe van de bril voor chauffeurs

Bestuurdersglazen zijn een betrouwbare bescherming van de ogen van de bestuurder in elke situatie.

Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden kunnen ze worden onderverdeeld in types:

  • zonnebril;
  • met polarisatiefilter;
  • antifary;
  • voor 's nachts rijden.

Op basis van de benoeming van punten, zullen hun kleur en de aanwezigheid van speciale filters veranderen. De meeste punten vallen in de brede categorie. De fabrikant heeft gezorgd voor de aanwezigheid van een polarisatiefilter en een antireflectiecoating. Glazen filteren het blauw-violette en groene lichtspectrum en maken het beeld helderder en meer contrast.

Dankzij de kleurlenzen vertoonde de bril een hoog rendement op verschillende tijdstippen van de dag. Het principe van bescherming is om het negatieve deel van ultraviolette straling weer te geven, waardoor u uw gezichtsvermogen kunt besparen.

Ook zorgt een speciale coating op de lenzen voor uitsluiting van verblinding, reflecties, vertakking van objecten en het uiterlijk van lichthalo's. Met een bril lijkt het zichtbare beeld helder, helder, natuurlijk. De kans op noodsituaties met een beschermend accessoire is lager dan zonder.

Gepolariseerde bril

Onervaren gebruikers zijn van mening dat gepolariseerde glazen een gewone zonnebril zijn. Maar dat is het niet. Het belangrijkste verschil van dit accessoire is de aanwezigheid van een polariserende coating of filter. Het heeft een meerlaagse structuur, waarin zich een speciale film bevindt.

De taak van de film is om de zonnestralen die door de glazen gaan in de componenten te verdelen. Stralen met verticale polarisatie worden overgeslagen, de rest wordt geëlimineerd.

Vanuit een wetenschappelijk oogpunt treedt polarisatie alleen op in golven van de transversale richting, waar oscillaties loodrecht op de beweging van de straling zelf plaatsvinden.

Het polarisatie-effect zorgt voor een duidelijker beeld. Gemiddeld is het bereik van lenzen met een polariserende coating ongeveer 20 meter. Lenzen verschillen in het type materiaal dat wordt geproduceerd.

Plastic lenzen worden als veiliger herkend. Merk ook op dat lenzen met een polariserende laag verschillend van kleur kunnen zijn. In de productie zijn er bruine, oranje, grijze, roze, gele en zelfs blauwe glazen.

Opgemerkt moet worden dat de bril met gepolariseerde coating bestuurders een aantal voordelen biedt:

  • significante verbetering van de kwaliteit van het gezichtsvermogen;
  • minder ongevallen, meer rijcomfort;
  • constructie van het beeld met duidelijke contouren;
  • bescherming van gezichtsorganen tegen ultraviolette straling.
  • ➤ Hoeveel kost de kleur van de ogen bij kinderen en wanneer wordt de kleuring permanent? ?
  • ➤ Hoe begraven druppels in de ogen van een kind goed!

Ontworpen om 's nachts te rijden

Glazen voor rijden 's nachts verschillen van gewone autorijden omdat ze de bestuurder een beter beeld moeten geven tijdens de schemering of tijdens het rijden in het donker. Dit betekent dat ze moeten beschermen tegen de schittering van de koplampen van tegemoetkomend verkeer, gereflecteerde reflecties van verschillende objecten en wegmarkeringen.

Om een ​​bril veilig te maken, moeten deze twee eigenschappen hebben:

  • een polariserende coating hebben;
  • hebben een anti-reflecterende coating.

Nachtrijlenzen worden meestal gemaakt in geel. Verschillende fabrikanten hebben een bereik van kleuren van geel tot bruin, evenals rood. Deze kleurenlens met de aanwezigheid van een polarisatiefilter biedt de meest betrouwbare bescherming voor het zicht van de bestuurder.

De combinatie van het anti-glare effect en de polarisatielaag maakt het mogelijk om bifurcatie van objecten te verwijderen, de lichthalo's te verminderen, het beeldcontrast te verbeteren en helder te maken.

Bij het kiezen van een bril voor rijden 's nachts, is het belangrijk om voorkeur te geven aan beproefde fabrikanten. Bij het kopen moet je de kwaliteit van het polariserende effect controleren, het frame proberen en evalueren hoe comfortabel het is. Elke rijbril mag geen ongemak veroorzaken.

Opgemerkt moet worden dat 's nachts of in de schemering de kwaliteit van het zicht van de bestuurder wordt verminderd. In het geval van problemen, zelfs bij een kleine bijziendheid, is het noodzakelijk om een ​​corrigerende bril te kiezen. Ze corrigeren het visioen, maken het scherp. Correctieve brillen hebben ook een antireflectiecoating en worden aangetroffen met donkere lenzen.

Bekijk de video

Hoe een zonnebrillenmodel te kiezen

Autoliefhebbers die tijdens het rijden hoogwaardige oogbescherming kiezen, staan ​​voor het concept van een zonnebril. Ze zijn ontworpen om overdag te blijven rijden.

De meest gevaarlijke periode, wanneer de zon blind is in de ogen, begint vanaf 11 uur 's middags en duurt tot 5-6 uur' s avonds. Ook kan de zon problemen veroorzaken bij zonsondergang.

Daarom moet een zonnebril voor het besturen van een zonnebril niet alleen de ogen betrouwbaar beschermen tegen ultraviolette straling, maar ook de ogen niet laten verblinden in de felle zon. Meestal zijn deze glazen gemaakt in donkerbruine, oranje of gele tinten.

Met deze kleuren kunt u de violette component van het lichtspectrum zo nauwkeurig mogelijk filteren. Daarom zal de bescherming tegen verblinding betrouwbaarder zijn.

Om de zonnebrillen van een bestuurder te kiezen, moet u de UV-beschermingsoptie zorgvuldig bestuderen. Als UV-400 wordt aangegeven, beschermt een dergelijke bril uw ogen met 99-100%. Als het label UV-380 is, is de bescherming slechts 95%. Hoe lager de index, hoe slechter de UV-bescherming.

In sommige gevallen kan de mate van overdracht van ultraviolette straling worden geschat aan de hand van de mate van donker worden van de lens. Licht zendt meer stralen uit, donker - minder. De fabrikant specificeert de mate van bescherming in de documentatie of inkepingen van het brilmontuur.

Handige video over het onderwerp

Anti-glare bril en hun functies

Anti-glare bril is een soort van een rijdende bril. Ze hebben een speciale anti-reflecterende coating. Zijn belangrijkste taak is om zijn ogen te beschermen tegen schittering die op de voorruit, vanaf het wateroppervlak en andere voorwerpen verschijnt.

Ze helpen ook om de ogen te ontspannen tijdens het rijden. Dit effect behoudt de gezichtsscherpte en de reactiesnelheid tijdens lange ritten.

Anti-glare bril heeft elke bestuurder nodig. Ze werken effectief in het geval van reflectie van het instrumentenpaneel op de voorruit, met sluier, stofvorming en het uiterlijk van andere defecten. Dankzij de bril herstellen de ogen sneller. De meeste visuele vervormingen worden eenvoudigweg met een lens afgeschermd. Het resulterende beeld is duidelijker en beter.

Antireflectieglazen worden meestal geproduceerd met een polariserende coating. Ze kunnen verschillen in de kleur van de lens. Elke kleur wordt in verschillende situaties gebruikt. Dus een anti-glare bril met zwarte of donkergrijze lenzen beschermt uw ogen het beste tegen ultraviolette straling.

Lenzen met een gele tint zijn geschikt voor gebruik zowel overdag als 's nachts. Ze beschermen het best tegen felle lichtflitsen, verblinding op de weg, koplampen. Bruine lenzen lijken qua actie op gele lenzen, maar ze dragen bij aan verdere ontspanning van de ogen, waardoor het effect van de zon ontstaat.

Antiglansglazen zijn niet alleen bewezen bij bestuurders, maar ook bij atleten, reizigers. Ze worden actief gebruikt door liefhebbers van winterresorts en skiën.

Polaroid- of anti-koplampen

Op de markt kunt u verschillende fabrikanten van een rijdende bril ontmoeten. Bewezen modellen van de merkpolaroid. Ze komen het meest voor en zijn veelzijdig. Modellen zitten even goed op zowel dames- als herengezichten.

De meeste polaroid-driving glasses zijn zonnebrandcrème. Ze onderscheiden zich door hoogwaardige afwerking en materialen. Deze glazen hebben geen slijtage, krassen of andere defecten die optreden tijdens de werking. Ze hebben lenzen van hoge kwaliteit. Tijdens de montage wordt het glas precies op het frame afgesteld, zodat er geen openingen ontstaan.

De polaroidlenzen zelf zijn gemaakt van moderne materialen. Het beeld daarin wordt gekenmerkt door hoge definitie en helderheid. Dankzij de polarisatielaag zien bestuurders het zelfs beter dan zonder bril.

Fabrikanten zeggen dat je met een bril-polaroid zonder angst naar de bronnen van fel licht kunt kijken. Tegelijkertijd is er geen natuurlijk verlangen om je ogen te sluiten. Daardoor zullen de ogen van chauffeurs minder moe zijn. Een van de voordelen van punten polaroid hoge veiligheid. De lenzen zijn schokbestendig. Ze zullen niet breken in geval van een ongeluk.

Punten van een anti-koplamp behoren tot de categorie van meer universele modellen. Ze toonden zich het best tijdens het rijden in de avond of 's nachts, tijdens periodes van sneeuwval, mist en andere neerslag. Op basis hiervan is het mogelijk om het belangrijkste voordeel van een antiglansbril te onderscheiden - het creëren van visueel comfort tijdens het rijden.

Punten - anti-koplampen kunt u uw ogen beschermen tegen ultraviolette straling. De daarop aangebrachte polariserende coating maakt het gebruik van het accessoire niet alleen 's nachts, maar ook overdag mogelijk.

Veel bestuurders kiezen voor een bril met koplampen omdat ze niet alleen het rijcomfort verbeteren, maar ook een zonne-effect creëren bij het rijden in het donker, ze verminderen de belasting van de ogen bij langdurig gebruik van voertuigen en zijn een betrouwbare barrière tegen naderende koplampen.

Als we het hebben over de vergelijking van polaroid en anti-lichten, dan is het vrij moeilijk om te kiezen. Polaroid-brillen worden gevonden in een goedkoper en beter betaalbaar segment, maar koplampen hebben vaak een hogere kwaliteit.

Beschikt over gele lenzen

Meestal is een bril te vinden met lenzen van gele tinten. Fabrikanten gebruiken een breed scala van rijke geel tot donkerbruin. Dit komt door bepaalde voordelen van de lenzen.

Fabrikanten maakten vroeger van geel glas twee verschillende technologieën. In de eerste is een lichtfilter op het glas geïnstalleerd, waardoor slechts een klein bereik van gele golven kan passeren. Dit maakt het mogelijk om alle objecten in verschillende tinten geel te zien. Helaas vond deze bril niet veel toepasbaarheid vanwege een hoog kleurverlies.

De tweede technologie maakt gebruik van het principe van kleurtoevoeging. De belangrijkste taak is om de blauwe component uit de witte component te verwijderen, waarna het eindresultaat geel wordt. Dientengevolge wordt de coating aangebracht op de glazen, die de lichtgolf van het blauwe spectrum weerkaatst.

Een ander voordeel van gele lenzen is het herstel van de gele component van licht tijdens schemering of neerslag. Hierdoor ziet het oog het volledige kleurengamma vollediger, waardoor de scherpte van het beeld toeneemt.

In de gele lenzen, verkregen door de methode van het toevoegen van kleuren, is er ook kleurverlies, maar deze zijn niet significant. Integendeel, dankzij hun actie wordt de blauwwitte halo rond de objecten onderdrukt, waardoor hun contour vloeiender en scherper wordt.

Gele lenzen toonden zich goed bij gebruik 's nachts, om de ogen te beschermen tegen verblinding door gloeilampen of halogeenlampen. Dit komt door het feit dat het gele glas de blauwe component gedeeltelijk of volledig wegfiltert.

Ondanks de aanzienlijke toename in rijcomfort met een gele bril, wordt het niet aanbevolen om ze te gebruiken voor constante slijtage. Dit komt door het kleurverlies dat ze veroorzaken. Als u deze bril langdurig draagt, kan het ruimtelijke gevoel en de correcte waarneming van de originele kleur zonder bril worden verstoord.

Wie zou moeten gebruiken

Een bril om te rijden is niet alleen een accessoire, het is een noodzakelijk detail voor degenen die lang achter het stuur zitten. Er zijn een aantal mensen die het gebruik van een rijdende bril laten zien.

Ten eerste moeten ze bij professionele chauffeurs zijn die de hele dag rijden. Speciale glazen beschermen uw ogen tegen de felle zon overdag, tegen verblinding, verminderen de belasting van de ogen, in donkere of schemertijd zullen ze het zichtbare beeld duidelijker en scherper maken. Professionele bestuurders moeten vooral voorzichtig zijn bij het kiezen van een bril.

Ook zijn een veiligheidsbril geïndiceerd voor de preventie van het Scandinavische syndroom. Het komt voor in situaties waarin het weer grijs en gelijkmatig is. Experts raden aan om een ​​gele of bruine glazen schaal te kiezen, omdat ze het effect van de zon creëren. Als een resultaat wordt de spanning op de ogen verminderd, de stemming verhoogd en een depressieve toestand wordt voorkomen.

Algemene selectieregels

Bestuurdersbrillen verschillen in het brede assortiment en een variëteit. Hun belangrijkste taak is om de rit zo veilig en comfortabel mogelijk te maken.

Daarom is de keuze om rekening te houden met een aantal indicatoren.

  1. Comfort. De eerste belangrijkste regel voor punten is het gemak van het gebruik ervan. Het frame moet duidelijk zitten, het mag niet afglijden of hard drukken. Neuskussentjes, oren mogen geen ongemak veroorzaken. Het is belangrijk dat ze van rubber zijn voorzien. De aanwezigheid van een rubberen inleg laat ze niet wegglijden.
  2. Security. Punten moeten veilig zijn voor bestuurders in elke situatie. Dit betekent dat ze tijdens scherpe bochten van het hoofd hun positie niet mogen veranderen. In het geval van een ongeluk mogen ze niet breken. Voor de vervaardiging van de voorkeur moderne kunststof, die een slijtvaste coating heeft. Op dergelijke glazen worden geen krassen gevormd, daarom is de beoordeling altijd goed.
  3. Maximale brede kijkhoek. Punten mogen de afbeelding niet verbergen voor de driver. Dit betekent geen te brede vormen. Oorhaken moeten alleen op de boven- of onderkant van de rand worden bevestigd. Dit levert de beste beeldhoek op.
  4. Goed geselecteerde lenzen. Moderne technologieën bieden een breed scala aan lenzen. Ze kunnen worden gemaakt door anti-glare, polarisatie, fotochrome technologie. Sommige glazen hebben een verlichtend effect. Elke optie wordt gebruikt in zijn situatie. Gele en bruine gamalenzen zijn onmisbaar bij slecht weer en schemering, rode en bruine tinten zijn beter geschikt voor bescherming tegen het heldere licht van de dag, fotochrome en polarisatietechnologieën zijn veelzijdiger.

Polaroid-bril, maar is dit wel nodig?

Thema-opties
Zoeken op onderwerp

Polaroid-bril, maar is dit wel nodig?

Professionele rijbril met polarisatie - anti-koplampen.

Veilig rijden 's nachts,' s middags, in de schemering, mist en in de winter.
Gepolariseerde 7-laags lenzen verwijderen schittering van de voorruit, van een natte weg, van sneeuw, beschermen tegen de koplampen van naderende auto's, verwijderen vermoeidheid, verbeteren de zichtbaarheid bij elk weer

NIET VERVANGBAAR DING.
Ik gebruik niet het eerste jaar, het helpt veel.

Stuurbril: we maken de juiste keuze

De bestuurder is ook een soort mechanisme, alleen als de krukas in de motor bonsde, kun je het kopen, de bussen en afdichtingen vervangen en verder gaan. Met gezondheid dus niet
het blijkt. Helaas kunnen maar weinigen vooruit denken en de middelen van hun lichaam berekenen, en daarom zijn er tal van professionele ziektes onder bestuurders. Zonder een goede visie achter het stuur, er is helemaal niets te doen, geen stuurautomaat kan hier helpen, dus je moet je ogen beschermen, je kunt geen nieuwe kopen. Maar u kunt de juiste bril voor de bestuurder kopen, waardoor de extra lading van de ogen wordt verwijderd, evenals overmatige spanning van het zenuwstelsel. Alles wat u moet weten over een bril en hoe u ze correct kunt kiezen, zonder te veel te betalen voor merken en niet te bezwijken voor advertentietrucs, staat hieronder al beschreven.

Wat zijn een bril

Het is niet duidelijk wie er heeft gewerkt aan de ontwikkeling van het menselijk gezichtsvermogen, maar deze man heeft zijn best gedaan. We kunnen bijna alle objecten zien waar het licht valt, maar met een klein verschil in waarneming in het kleurenspectrum. Bijvoorbeeld, met dezelfde hoeveelheid licht, het rode en blauwe spectrum zien we veel erger dan groen of geel. Bovendien zijn er nog steeds onzichtbare ultraviolette en infrarode stralen voor het oog die destructief het netvlies beïnvloeden en op hun hoede moeten zijn. Houd er rekening mee dat deze kenmerken van onze visie redelijk geschikt zijn voor brillen voor bestuurders, en dat ze bovendien tegelijkertijd aanpassingen kunnen maken voor dioptrieën, corrigerende verziendheid of bijziendheid.

Overigens is correctie van visie een speciale vermelding waard. De bestuurder is eenvoudigweg niet in staat om de kwaliteit van het directe zicht te beoordelen, en er is geen sprake van de randapparatuur. Hiervoor heeft u alleen speciale apparatuur nodig en, uiteraard, een professionele oogarts. En het perifere zicht is gewoon niet van toepassing, geen acht slaan, want voor de bestuurder betekent het net zoveel als een directe. Over het algemeen zijn alle punten onderverdeeld in drie categorieën:

  • Correctie voor correctie van visuele gebreken;
  • beschermende ogen die de ogen beschermen tegen verblindend licht en schadelijke straling;
  • gecombineerd.

Nu is het de moeite waard om te gaan oefenen en te zien welke modellen en welke typen het meest door bestuurders worden gekocht, waar ze aan denken en misschien wat er mis is.

Zonnebril

Elke bril is anti-zonne-energie maakt van hen een lichtfilter, en zoals iedereen opmerkte, kan het lichtfilter van een andere kleur zijn:

  • grijs glas is de meest voorkomende, maar ook de meest ineffectieve, verandert de waarneming van het spectrum niet, en vermindert alleen het verlichtingsniveau, dempt glare;
  • het gele en oranje gamma van het lichtfilter maakt het beeld helder in omstandigheden van mist, verdamping, waas en schemering, maar ze hebben één belangrijke lekke band - dergelijke filters vervormen het kleurenbereik ernstig;
  • lichtbruine en verwante kleuren laten geen golven van het blauwe spectrum toe, en dit zal helpen om beter te zien bij bewolkt weer;
  • Een roodachtig en roze filter helpt ook om de waarneming van kleuren te egaliseren, het blauwe spectrum te verwerpen en deze kleuren overbelasten de ogen niet bij langdurig gebruik.

Maar gewone strandbrillen zijn natuurlijk niet geschikt voor de bestuurder, omdat hun lichttransmissiecapaciteit minstens 75 procent moet zijn. En zo'n bril zal niet redden van schittering in de zon. Gebruik hiervoor een ander type filter.

Gepolariseerde bril voor de bestuurder - dag en nacht

Polaroid Company is een van de beroemdste en meest gerespecteerde van honderden merken die brillen produceren voor chauffeurs. Films, camera's, nieuwe technologieën op verschillende tijdstippen brachten het bedrijf naar verkooppieken en tegenwoordig worden Polaroid-brillen beschouwd als de meest effectieve onder polarisatieglazen. De prijs van de budgetmodellen van het bedrijf overschrijdt niet meer dan 1400 roebel in Rusland, en topmodellen kunnen 8-10 duizend kosten.

Meer dan 75 jaar geleden ontving Edward Land een patent voor een polarisator - een lens die niet alleen zorgt voor het afsnijden van ultraviolette golven, maar ook volledig verblindt. Het brillenglasfilter is een meerlagensamenstelling waarvan het hart een polarisatiefilter is, en daarnaast bevat de lens vier UV-filters, twee schokdempers die de weerstand van de lens tegen mechanische spanning verhogen en het ontwerp voltooien met twee lagen die bestand zijn tegen contactschade. Een van de nieuwste ontwikkelingen van het bedrijf was de UltraSight XIV-lens, die uit 14 lagen bestaat, en deze lijn wordt de Polaroid Premium Man genoemd. De prijs van de lijn begint bij 2000 roebel en is afhankelijk van de kwaliteit van het frame en de eigenschappen van de polariserende lens.

Natuurlijk kun je op elke lay-out glazen kopen en drie keer goedkoper, maar er is geen garantie dat het lensmateriaal aan het beoogde doel zal voldoen en de lichttransmissie zal het zicht niet verminderen, vooral 's nachts, wanneer de ogen het hardst worden belast. Dat is wat de professionals en amateurs zeggen over de Polaroid Premium Man-lijn.

Gekocht in het centrum, in de winkel van het bedrijf. Ik gaf 1860 roebel, de lenzen waren geelachtig, aanvankelijk kon ik niet geloven dat het werkte, maar toen had ik geen spijt van het geld dat ik had uitgegeven. Ik weet niet meer hoe het model heet, ik herinner me dat de chauffeurs licht, comfortabel zijn, inclusief een koffer en een servet. Tale. Nu bereiken 's nachts, zelfs op lange afstand, koplampen absoluut niet. 'S Middags, in de sneeuw of in de regen, rijd je niet veel, maar anti-schittering is iets.

Nikita Porozhnin, Moskou

Speciale anti-glare bril van Polaroid Neo Locke. Beste, maar effectief. De kosten van 2200 roebel - nu bemoeien noch schittering noch de zon zich niet. Ik rijd twee jaar - geen krasje, hoewel ik in een koffer rijd en hem alleen aan het stuur zet. Kijk bij het kopen naar het hologram, anders kom je bij de nep. De ogen worden niet moe, scheuren niet, rijden zelfs de klok rond. Zeer tevreden en aanbevelen aan iedereen.

Anton Penkevich, Sochi

Dientengevolge heeft het publiek Polaroid geproefd en kunnen er verschillende conclusies worden getrokken: een zonnebril met bruine lenzen met een polariserend anti-glare effect is het beste voor dagritten. 'S Nachts zijn gele of oranje gepolariseerde glazen geweldig - eet het zicht niet op en knip de schittering af. Maar dat is niet alles.

Driver Cafa France-bril: prijs en beoordelingen

Niet alleen het Polaroid-bedrijf, maar ook een ander bedrijf, Cafa France, onderscheidde zich in dit segment. Denk niet dat de glazen rechtstreeks op de Eiffeltoren worden verzameld, in onze markt, hoogstwaarschijnlijk kunt u glazen van Turkse of Chinese productie kopen. Niemand heeft echter de certificaten geannuleerd en het land van herkomst mag niet intimiderend zijn als een paspoort en een garantiekaart met een bril worden verkocht. Cafa France wordt beschouwd als de geboorteplaats van Taiwan, en het is een vrij sterk merk met een gemiddelde prijs. De meest goedkope chauffeurspunten van Cafa France zijn 950 roebel, en duurdere modellen verkopen tot 2-4 duizend.

Volgens de fabrikant heeft de gepolariseerde bril van Cafa France veel voordelen, uiteraard omvatten ze alles wat we van een autoradio willen. Dit en verbeterde zichtbaarheid bij slechte weersomstandigheden, en anti-glare effect, en honderd procent bescherming tegen UV-straling. Wat zeggen gebruikers over deze modellen?

Nachtbrilglazen, Cafa Frankrijk voor de bestuurder, consumentenrecensies

Altijd bang voor vervalsingen, en kocht een model vergelijkbaar met de "vlieger" bij het benzinestation in de buurt van de garage. 1200 roebel gaf. Speciaal verzoek voor. de site schreef, zei ja, onze bril. In dit opzicht - goed gedaan, houdt de klant het bij. Om te beginnen gekocht met een geel filter voor de nacht, omdat de taxichauffeur. Uitstekend zicht, opkomst en zicht en kassa. Alleen overdag hebben ze weinig nut. Daarom kocht ik bij een benzinestation duur, en terecht. Glans verdwijnt, ogen worden niet moe. Tevreden en aanbevelen aan iedereen.

Alexey Stvorkin, Samara

Veel gehoord over brilantiquars, maar iets schrok de prijs. Vijftienhonderd voor punten? Maar toen ik een nep kocht, besefte ik pas dat ik aan het verliezen was. Ik reisde een paar maanden met nep en kocht de koplampen van Cafa France voor de nacht. 1300 roebel gaf, model C13 878, geel. Ik dacht dat het 's nachts onaangenaam zou zijn, in feite was het polarisatie-effect heel duidelijk zichtbaar en mijn ogen werden merkbaar minder moe. Ik reis veel overdag en 's nachts, dus voor mij is het erg belangrijk. Goede punten, raad ik iedereen aan, maar anderhalf duizend is geen geld. Gezondheid is duurder.

Arkady Lenkov, Tomsk

Als u een bril kiest, is het raadzaam niet te veel aandacht aan de prijs te schenken. Ja, een merkproduct zal 300-500 roebel duurder zijn, maar het is moeilijker om een ​​verloren visie terug te krijgen dan om vijfhonderd te verdienen.

Polaroid-bril voor bestuurders - behoefte of luxe?

Er zijn veel avtogadzhetov en auto's om de verkeerssituatie in realtime te volgen, maar niets kan de bestuurder vervangen, behalve een andere bestuurder. Daarom is het op de weg belangrijk om een ​​maximale zichtbaarheid te garanderen en Polaroid-brillen voor chauffeurs zijn de eerste assistent in deze kwestie. Laten we het uitzoeken.

Polaroid-bril voor bestuurders - een praktisch eerbetoon aan mode

Ondanks het feit dat wereldberoemde autofabrikanten constant werken aan het verbeteren van het comfort en de veiligheid van gefabriceerde modellen, kan geen enkel geautomatiseerd systeem de reactietijd van de bestuurder op de verkeerssituatie verbeteren. Van welke kanalen krijgt de bestuurder informatie?

Dit verwijst niet naar informatie over files, die kan worden geleerd van het internet of met behulp van gespecialiseerde programma's voor smartphones. Ogen - dit is de belangrijkste bron van informatie over de huidige situatie op de baan. Daarom heeft bijna iedereen in de auto een donkere bril. Normaal glas bespaart weinig van de zon, maar Polaroid-antiverblindingsglazen met gepolariseerde lenzen zijn ontworpen om de mate van visuele waarneming te verbeteren.

Moe rijden - hoe om stroom te besparen?

Vermoeidheid op de weg wordt niet alleen beïnvloed door de noodzaak om de situatie continu te bewaken, maar ook door natuurlijke factoren, waaronder een van de belangrijkste plaatsen die aan de zon is toegewezen. De heldere stralen van de hemellichamen laten je de hele tijd dichtknijpen. Tegelijkertijd zijn de oogspieren gespannen en moe, wat betekent dat de bestuurder zelf moe is. Bovendien zijn gewone zonnebrillen in dit geval geen oplossing voor het probleem, omdat ze niet besparen op zonnebrand. Ook worden ze niet bespaard door toning of gewone zonnekleppen. Polaroid-gepolariseerde glazen voor bestuurders is een andere zaak.

Vooral op een lange reis en tijdens het rijden door de stad, waar winkelramen en huisramen glanzen, staat de bestuurder steevast voor een situatie waarbij de verblindende zonnestralen geen gelegenheid bieden voor tijdige en nauwkeurige controle van de afmetingen van de auto. Polaroid-brillen voor bestuurders kunnen de negatieve invloed van fel zonlicht verminderen en de waarschijnlijkheid van een ongeluk als gevolg van de verblinding van de bestuurder minimaliseren. Daarom zorgt u door gespecialiseerde Polaroid-producten voor chauffeurs te kopen voor uw eigen veiligheid en de veiligheid van degenen die bij u in de auto zijn.

Over polarisatietechnologie - hoe werkt het?

Polaroid zonnebrillen voor bestuurders maken gebruik van technologie die meer dan 70 jaar geleden is ontwikkeld door Edwin Landon en gebaseerd op het afsnijden van de UV-component van zonlicht (in eenvoudige termen UV-straling). Polarisatieglazen bestaan ​​uit verschillende lagen. In de duurste brillenglazen kan hun aantal variëren van 10 tot 14. Tegenwoordig zijn speciale lichtfilters in de vorm van zonnebrillenlenzen wijdverspreid. Ze worden gebruikt door het leger, atleten, vissers en natuurlijk chauffeurs.

Nano-film, onzichtbaar voor camera's, naar nummers Geldboetes voor het overschrijden van de stoplijn en snel rijden worden niet meer gestoord!

Bovendien siert de stijlvolle en duurzame brillen hun drager, waardoor ze mannelijker en aantrekkelijker worden.

De conclusie is duidelijk - Polaroid-brillen zijn niet alleen een stijlvol accessoire, maar helpen ook om de respons van een persoon achter het stuur op een verandering in de rijomstandigheden bij fel zonlicht te verbeteren en daardoor de veiligheid tijdens het rijden te verhogen. Natuurlijk moet je bij het autorijden niet alleen op een modieus en functioneel accessoire vertrouwen, ook al draagt ​​het het merk Polaroid - het beste wat tegenwoordig op de markt van zonnebrillen verkrijgbaar is. Alleen de maximale aandacht, uiterste voorzichtigheid tijdens het rijden, kennis van de verkeersregels en uw persoonlijke ervaring kunnen de veiligheid garanderen.

Gepolariseerde bril voor de bestuurder. Hoe te kiezen en waarom zijn nodig. Mijn beoordeling

Ik wilde al lang een normale bril voor de bestuurder bestellen. Technologieën zijn al lang geleden op de markt, en daarom nemen ze nu geen gewone bril en iedereen wil de zogenaamde polarisatieglazen kopen. Nu verkopen ze gewoon veel, je kunt overal zeggen, het is als goedkoop (maar de kwaliteit is zwak), er zijn min of meer hoge kwaliteit, maar duurder. Vandaag wil ik de 'gulden middenweg' brengen en een recensie achterlaten over uw aankoop...

INHOUD VAN ARTIKEL

Eigenlijk is dit het verhaal - ik rijd vaak achter het stuur (voor werk, kleuterschool, winkels, enz.), Soms verlaten we de stad meestal in het weekend, ongeveer 100 km (beide richtingen), in het algemeen is alles zoals iedereen, gemiddeld kilometerstand voor de maand van ongeveer 1500 - 2000 km. In de winter, en vooral in de zomer, verblindde de zon, "Oh God!", Moe van het loensen, en daarom besloot om zijn bril aan te nemen - GOED, EN ALTIJD GEPOLARISEERD.

Velen denken nu dat hij in de zomer heeft gekocht, maar de mannen hebben het niet in de winter genomen, want in de kou, met felle zon, glinstert de sneeuw nog meer, als een weerspiegeling van de stralen - je wordt als een Chinees aan het stuur (je hebt altijd een oogje dicht). Eigenlijk was mijn keuze eenvoudig, ik ging naar de markt en nam voor ongeveer 400 roebel een onbekende (handwerk) Chinese fabrikant. Wat had toen spijt. Nu staan ​​deze glazen al op 500 - 600 roebel, omdat de dollar is gesprongen en de zomer nu is. Maar om te beginnen in mijn verhaal, wil ik vertellen - dus wat is deze polarisatie.

Wat zijn gepolariseerde glazen?

Jongens, alles is eenvoudig, deze bril is ontworpen om de schittering van de weg te verwijderen, van plassen, spiegels, ramen, sneeuw, enz., In het algemeen van alles dat kan schijnen en je blind maken. Maar soms kan zo'n verblinding dodelijk zijn, ze hebben niemand gezien en geraakt, ik denk dat zo'n bril nodig is, je ogen zullen veiliger zijn en de veiligheid op de wegen zal toenemen.

Dus wat zijn ze? Nu zijn er twee soorten polarisatie:

  • Overdag - naast verblinding beschermen ze je ook tegen de zon, dat wil zeggen, er is een UV-filter. Op zo'n bril zie je het opschrift "UV", trouwens van 100 tot 400. Bijvoorbeeld, de UV 400 heeft de hoogste bescherming tegen de zon, plus polarisatie, dit alles in een compartiment geeft zelfs geen slechte resultaten. Eén min voor nachtelijke beweging, dergelijke 'oculairs' passen er niet donker in.
  • Nacht - er is een nachtoptie. Maar ze zijn ontworpen om het verblindende licht van de koplampen van tegemoetkomende auto's, met name xenon of nieuwe LED's, te bestrijden. Er is geen UV-filter, maar het is in feite niet nodig, de nacht is waar de zon vandaan komt! Daarom hebben de lenzen ze een lichtgele kleur, waarschijnlijk iedereen heeft gezien.

Ik heb een vertrouwde truckers, en dat zeggen ze - dat de eerste dagoptie bijna altijd bij hen is, omdat de zon van bovenaf schijnt. Maar de nacht hebben ze niet nodig, omdat de auto's met hun koplampen ver onder de cabinelijn van de bestuurder liggen. Dus ik deed het, weet je, voordat ik mezelf zo'n gele bril wilde kopen, maar ik begreep niet waarom ze nodig waren - ik kocht ze bijna, maar nu besefte ik dat ik een zonnige dagbril moest nemen, en de rest is genotzucht.

Welke is beter om te kiezen?

Weet je, ik heb een aantal testen doorgenomen, een aantal reviews gelezen en verschillende resultaten voor mezelf bepaald:

  • Polaroid (Japan). Maar zelfs nu hebben ze plastic lenzen, ze hebben al lang geen glas meer geplaatst en ze zeggen dat glas niet zo aanpasbaar is als sommige plastic lenzen. De set is slechts een bril, de kosten zijn ongeveer 3.000 roebel, als je extra gadgets, een hoes, een lap - een wrijving + nog eens 1000 roebel neemt. Totaal 4000 roebel per set. Duur en de laatste tijd niet zo van hoge kwaliteit.
  • CafaFrance (Taiwan), iedereen denkt dat dat geproduceerd in Frankrijk, "fuck there", verkocht op veel tankstations. De kosten lopen van 890 tot 1200 roebel, en als u een hoes nodig heeft, voegen we nog eens 1000 toe, in totaal ongeveer 2000 roebel.
  • Matrixgepolariseerd (China). De mannen zijn de brillen die ik op de markt heb gekocht, zoals dat ze zo goedkoop zijn gepositioneerd, maar van zeer hoge kwaliteit. Voor hen is het niet logisch om een ​​koffer te kopen, ik heb hem in de brillen bovenin de auto bewaard. De prijs was ongeveer 400 r., Zoals ik al zei.

Alles zou in orde zijn, maar in mijn Matrix begonnen mijn ogen moe te worden, ze begonnen pijn te doen. Als de afstand niet zo ver is, dan is alles in orde, maar zo reis je meer dan 15 tot 20 kilometer, net als "zand vol met je ogen", gefilmd - alles is gepasseerd. Een bekende arts zei dat ze hoogstwaarschijnlijk het gezichtsvermogen sterk vervormden, dat wil zeggen, ze voegen dioptrieën toe, en dat is wat de ogen beschadigde.

En schaatsten zonder bril, maar verdomde zomer, toch zijn ze nodig! Daarom besloot ik naar ALIEXPRESS te kijken voor wat er is en je weet het, ik heb net een "geweldige" optie gevonden.

Ontwerpglazen van VEITHDIA

Toen ik eenmaal een artikel in sociale netwerken tegenkwam, werden dergelijke "oculairs" verkocht voor 1500 - 2000 p., Ik vond ze leuk MAAR DE PRIJS! Een paar dagen later herinnerde ik me iets en ik besloot ze te bekijken op "ALI", in het algemeen, wat was mijn verbazing, de prijs was minstens twee keer goedkoper dan in netwerken (dit zijn natuurlijk ook "resellers"). Besteld, levering aan mij was ongeveer 3 weken en nu zijn zij bij mij. Op het moment van aankoop is de prijs 780 roebel.

Voordat ik een artikel schreef, reed ik drie dagen erin en het is genoeg voor lange afstanden, het belangrijkste: OGEN ZIJN NIET ZIEK!

De uitrusting is het meest compleet - de bril zelf, de hoes, de veeg, de polarisatietest, en er zijn allerlei bukletiki.

Gemaakt - vooral lof, ook verpakt! Zeer hoge kwaliteit, die doet denken aan Polaroid, "zwaar", maar niet te veel, voelbare prestaties.

Over het algemeen adviseer ik iedereen, indien nodig! JA en de prijs bijt niet, bijna op het niveau van de markt, maar in termen van kwaliteit "een paar doelen" hoger.

Een kleine video over deze punten, kijk.

Nuttige informatie over lenzen

Velen zullen misschien gekweld worden door de vraag, en met wat en hoe sommige brillen superieur zijn aan anderen, naast de rand, dit zijn natuurlijk lenzen. Nu zijn meekleurende lenzen (de zogenaamde "kameleons") vervangen door meer geavanceerde polarisatie- en antireflectievarianten. Ik bied korte maar nuttige informatie:

  • Anti-reflecterende of anti-reflecterende coating. In feite is dit de "anti-glare", voorkomt de vorming van reflecties op de lens zelf, zodat het beeld helderder en veel schoner wordt.
  • Polariserende coating of lenzen. Aan het begin van zijn uiterlijk was dit precies de coating, nu is het een aparte laag ingebed in de resterende lagen (plastic lens). Hij is degene die de schittering, of de zogenaamde konijntjes (stralen), die je opvingen en tijdelijk verblindde, verwijdert. Dankzij deze optie zijn de ogen minder vermoeid en comfortabeler.
  • Uitgebreide dekking Tegenwoordig combineren alle moderne glazen vaak zowel zuiverende als polariserende coatings. Dergelijke complexen zijn natuurlijk duurder, maar ze bieden u de mogelijkheid om het maximale visuele effect te bereiken.
  • Gekleurde glazen of coating (meestal geel, groen, roze, blauw, enz.) Niet alle kleuren zijn even nuttig, het moet worden begrepen:

Violet en blauw - veroorzaken de ziekte van de ooglens, dus het is beter om ze te weigeren

Donkere coating - verwijdert overmatige zonneactiviteit, evenals reflecties van water, sneeuw, ijs, glazen, enz.

Groene coating (evenals bruin, grijs) - verwijdert stress van de ogen! Wat is erg waardevol achter het stuur. De groene coating kan echter de waarneming van kleur veranderen.

"Kameleons" - nu ook niet aan te raden om te dragen, vooral chauffeurs. Omdat ze in het donker heel snel opvrolijken, en laten we zeggen dat een plotselinge koplamp je kan verblinden.

Gele lenzen - zeer goed "verlichten" objecten, vooral in de modder, is ook effectief worstelen met de tegemoetkomende koplampen. Ze verbeteren ook de gemoedstoestand van de bestuurder, wat ook een gunstig effect heeft op de beleving van de weg.

Kunststof of glas met een bril?

Ik weet dat deze vraag veel chauffeurs en zelfs gewone mensen kwelt. Er zijn nu mythen dat plastic (alle soorten polymeren) slecht is! Maar glas is kwaliteit!

De jongens zijn niet op dit moment - ik zou zelfs zeggen dat plastic lenzen nu niet minderwaardig zijn, en misschien zelfs het glas overtreffen, in deze lenzen kun je veel lagen combineren, zoals polariseren, antireflectie, enz., Zonder verlies van kwaliteit. Wanneer u op het glas bent, zijn dit slechts films die na verloop van tijd kunnen vervagen of loslaten.

JA en breek de glazen lens, gemakkelijker dan ooit, en knip, zeg maar - ogen. Dit gebeurt na een opname van airbags, wanneer een auto botst. Plastic burst en dat is alles.

Polymere lenzen zijn al lang geleden ontwikkeld, alle fabrikanten maken nu hun bril mee.

Eigenlijk is dat alles, ik denk dat de informatie nuttig voor u was. Lees onze autoblog.

Polaroid-koplamprijglazen voor bestuurder

Bestuurdersbril - Polaroid-koplampen op Galileo en www.a-optic.ru

Polaroid-stuurbrilglazen, punteneigenschappen en het werkingsprincipe http://www.buysib.ru.

Punten van de bestuurder van de hoofdweg-anti-koplamp www.a-optic.ru

Punten van de bestuurder van een anti-koplamp "Hoofdweg" http://www.a-optic.ru.

Punten voor Drivers Antifara-MATRIX Matrix Punten voor rijden Punten met polarisatie (Polaroid Matrix)

Glazen Antifaras Matrix voor chauffeurs om mee te rijden Mijn keuze voor Antifaras voor zomer 2016, coureurspunten, beoordeling, keuze.

Zonnebrillen voor chauffeurs. Wat is veiliger?

Zonnebrillen zijn er in vele vormen. Welke bril het beste is voor bestuurders om veilig te rijden.

ZULKE PUNTEN MOETEN BIJ ELK PERSOONLIJK LADEN ZIJN!

Gepolariseerde glazen verwijderen schittering van de weg. Velen weten dit niet en daarom besloot ik het te laten zien! Mijn bril was het waard.

Cafa Frankrijk coureurspunten

Cafa Frankrijk bestuurdersbril met gele lenzen garanderen in omstandigheden van slecht zicht: Uitstekende zichtbaarheid Bescherming.

Artsen bevelen Cafa France Driver Glasses aan

Veiligheidsbril rijden tijdens het rijden in de nacht

Gepolariseerde zonnebril voor bestuurders, zowel voor gebruik overdag als voor gebruik 's nachts. Vissen is zo eenvoudig.

✔✔✔ ANTIFARS - ZONNEBRILLEN | NACHT RIJDEN MET ANTILOSTE COATING ✔✔✔

http://ali.pub/1hymjk - RUSSISCHE VERSIE VAN DE ALIEXPRESS SITE VOOR HET BESTELLEN VAN GOEDEREN http://got.by/1ljh9i - Zonnebrillen - nacht.

Anti-koplampen voor brillen voor rijden 's nachts

Punten van anti-koplampen zijn ontworpen om 's nachts en bij slecht weer te rijden. Cataloguspunten antifar.

De beste gepolariseerde bril voor de bestuurder en vissen. SUPER kwaliteit van VEITHDIA. Test op vissen

Herziening van mijn Veithdia-bril voor vissen, en gewoon een treinrit op een fiets, verwijder perfect verblinding en houd uw ogen uit.

Hoe onderscheid je de originele glazen van Cafa France van een neppe?

Velen vragen hoe je het echte merk van Cafa Frankrijk kunt onderscheiden van namaakproducten? Dit is onze nieuwe video! Koop nu.

Polaroid-koplamprijglazen voor bestuurder

Bestuurdersbril - Polaroid-koplampen op Galileo en www.a-optic.ru

Polaroid-stuurbrilglazen, punteneigenschappen en het werkingsprincipe http://www.buysib.ru.

Punten van de bestuurder van de hoofdweg-anti-koplamp www.a-optic.ru

Punten van de bestuurder van een anti-koplamp "Hoofdweg" http://www.a-optic.ru.

Punten voor Drivers Antifara-MATRIX Matrix Punten voor rijden Punten met polarisatie (Polaroid Matrix)

Glazen Antifaras Matrix voor chauffeurs om mee te rijden Mijn keuze voor Antifaras voor zomer 2016, coureurspunten, beoordeling, keuze.

Zonnebrillen voor chauffeurs. Wat is veiliger?

Zonnebrillen zijn er in vele vormen. Welke bril het beste is voor bestuurders om veilig te rijden.

ZULKE PUNTEN MOETEN BIJ ELK PERSOONLIJK LADEN ZIJN!

Gepolariseerde glazen verwijderen schittering van de weg. Velen weten dit niet en daarom besloot ik het te laten zien! Mijn bril was het waard.

Veiligheidsbril rijden tijdens het rijden in de nacht

Gepolariseerde zonnebril voor bestuurders, zowel voor gebruik overdag als voor gebruik 's nachts. Vissen is zo eenvoudig.

Artsen bevelen Cafa France Driver Glasses aan

✔✔✔ ANTIFARS - ZONNEBRILLEN | NACHT RIJDEN MET ANTILOSTE COATING ✔✔✔

http://ali.pub/1hymjk - RUSSISCHE VERSIE VAN DE ALIEXPRESS SITE VOOR HET BESTELLEN VAN GOEDEREN http://got.by/1ljh9i - Zonnebrillen - nacht.

Cafa Frankrijk coureurspunten

Cafa Frankrijk bestuurdersbril met gele lenzen garanderen in omstandigheden van slecht zicht: Uitstekende zichtbaarheid Bescherming.

De beste gepolariseerde bril voor de bestuurder en vissen. SUPER kwaliteit van VEITHDIA. Test op vissen

Herziening van mijn Veithdia-bril voor vissen, en gewoon een treinrit op een fiets, verwijder perfect verblinding en houd uw ogen uit.

Anti-koplampen voor brillen voor rijden 's nachts

Punten van anti-koplampen zijn ontworpen om 's nachts en bij slecht weer te rijden. Cataloguspunten antifar.

Hoe de juiste bestuurdersbril te kiezen! Tips van experts!

We hebben uitstekende tips voor u opgesteld over het kiezen van een bril voor bestuurders en factoren die de moeite waard zijn om voor te betalen.

Drijfglazen van verblindend. Life hacking

Geel glazen afstemmen voor de nachtroute.

Hoe onderscheid je de originele glazen van Cafa France van een neppe?

Velen vragen hoe je het echte merk van Cafa Frankrijk kunt onderscheiden van namaakproducten? Dit is onze nieuwe video! Koop nu.

Meer Artikelen Over Ontsteking Van Het Oog